Airbags para Motocicletas (CALLE)

Para Calle:

Lo último en seguridad aplicada a la moto se podrá disfrutar en muy poco tiempo en la calle. Dainese estrenará en mayo el Dainese D-Air Street, su sistema de airbag derivado del D-Air Racing de competición probado enMotoGP, aunque funciona de manera algo diferente a este. El modelo para motos de calle consta de dos elementos, la bolsa como tal en la prenda de vestir y el resto del mecanismo en torno al cuadro de instrumentos de la moto.


¿ Como Funciona?
El accionamiento del airbag es mediante un tirador y se infla con una bombona de CO2. Tarda 0,08 segundos en inflarse y al desplegarse hace lafunción de una espaldera gigante que protege desde la zona del casco hasta el último hueso de lacolumna vertebral o «rabadilla», es decir, toda la espalda. La chaqueta es impermeable y se puede usar tanto en verano como en invierno gracias a unsistema de ventilación muy bien planteado.

El sistema se pone en marcha cuando se arranca la moto y mediante un sensor y ondas de radio detecta colisiones y caídas, a las que reacciona en solo 45 milisegundos. El airbag ofrece protección en la columna vertebral, limita el movimiento del cuello y protege la parte alta del abdomen y el pecho y sus resultados están probados en múltiples crash test.

Dos son las prendas asociadas, un chaleco o una chaqueta de Gore-Tex en función de los gustos. El dispositivo se vende por separado pero es imprescindible adquirir una de estas dos prendas para su funcionamiento. El problema como suele pasar con estas tecnologías revolucionarias es el precio, 1.200 euros en el caso del chaleco y 2.000 para la chaqueta, a pesar de que el dispositivo no llega a los 500, lo que por otro lado hace ser relativamente optimista sobre las posibilidades de que el sistema se generalice a medio plazo.

¿ Como Funciona?El casco funciona con comandos de voz utilizando software integrado de Nuance. El casco es un poco más grande de lo normal para dejar espacio a la proyección de las imágenes sobre el visor. El casco va cargado de sensores y componentes: GPS, acelerómetro, giroscopio, Bluetooth, brújula magnética, WiFi, conectividad 3G y 4G, baterías, auriculares, micrófono y una pequeña cámara de alta definición.

En un primer momento, los cascos, diseñados por la empresa local APC Systems, los utilizarán 12 agentes de la brigada motorizada de la Guardia Urbana de Badalona, según palabras del alcalde de la ciudad, Xavier García Albiol. “Nos complace que Badalona sea un referente en este campo. Una de las prioridades de mi consistorio es la seguridad y el orden, y por ello necesitamos que la Guardia Urbana trabaje en las mejores condiciones posibles; que nuestros agentes dispongan de una equipación más moderna y segura”.